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小试牛刀 华颂7轻松圈粉三步曲

2016-12-08 12:04 来源:未知编辑:系统采编
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 在国内的高端商务车市场,美式强调舒适、日式在于便捷经济、德式则注重高效、细节和稳重。然而自主品牌对战合资品牌时,往往停留在价格取胜的层面,缺乏更深入的PK。所谓知己知彼,百战不殆,华颂品牌作为德国宝马多年合作伙伴,有着宝马和麦格纳的大力支持,打破传统思维模式,推出德式商务力作华颂7,用高端商务外观、完美技术性能以及诸多细节设计实现了自主品牌在高端商务车市场的突围,摆脱了自主低价的魔咒。

剑指高端商务

从市场需求的趋势来看,现代商务精英消费群体更加年轻、更具有创造力,对于新鲜事物有着强烈的探索欲望。华颂7精准定位这类消费人群,从消费者的角度考虑产品的创造升级,聘请宝马旗下卓有盛名的BMW Group Designworks进行高水准的造型设计,打造出融合中西方艺术元素的优雅商务外观。庄重的腰线、唯美大灯曲线和流动的光影效果更衬托出整车的高端商务气质,彰显出商务精英的宏图大志和进取态度。于此同时,华颂7还提供5005mm、1909mm、1935mm的长宽高和2990mm的轴距,达到同级别商务车空间最优,使商务出行更高效、稳重、大气,极具存在感。

锁定极致性能

强大在心,作为高端商务精英标配座驾,华颂7搭载了源于宝马技术支持的直列四缸2.0升涡轮增压燃油直喷发动机,进排气可变气门正时及进气可变气门升程技术等,是目前全球商务车中最先进的发动机技术,百公里油耗仅为9.6L,在提供强劲动力的同时兼顾低碳环保理念。同时,该发动机与德国采埃夫(ZF)提供的手自一体6速自动变速箱构成完美黄金动力组合,传动顺畅,释放更强大的动力性能。

在驾控方面,华颂7的底盘以全球最严苛的标准,经法国西南部宝马御用专业试车场地—米尔玛斯(Miramas)反复调校,达到稳定性、舒适性和操控性刚柔并济的完美平衡。其前双横臂和后单臂的全独立悬架由华晨、麦格纳工程师共同开发,配合华颂7全系标配的美国天合TRW EBC460 最新版本ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死控制系统、EBD制动力分配系统、CBC弯道制动控制系统、TCS牵引力控制系统、ARM防侧翻控制系统、HBA制动辅助系统在内的七位一体主动安全系统,使驾驶者在体验华颂7商务车性能、尊享舒适商务旅程的同时,兼顾乘坐安全性,为每一位商务精英人士的成功之旅保驾护航。

重视细节制胜

华颂7对于德式技术的运用不仅在于配置的先进,更在于细致入微的人文关怀,譬如:更符合国人驾驶习惯的人体工程学操控台,更舒适宽大的扶手箱,可触控的中央彩色大屏,考虑周全的正副司机腿部照明,顾忌到每位商务伙伴的分区控温,以及可以通过旋转移动的第二排两个独立座椅和翻起折叠小方桌而秒变会议现场的神奇体验,华颂7的细节处理让每位体验者都能享受到轻松愉快的乘坐乐趣,带来德式商务的非凡体验。

在自主品牌高端商务车群龙无首的情况下,华颂7的出现,可谓摆正了自主品牌高端商务车发展的风向标,用技术突围,用细节致胜,这将是国产高端MPV抢回市场,打响反击战的自信开端。


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